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En France, le contrôle technique pour les motos est devenu obligatoire depuis le 15 avril 2024. Bien que l'on craignait une réaction négative des motards à cette nouvelle réglementation, elle semble être plutôt bien acceptée ces derniers temps, malgré quelques difficultés initiales.
Cette nouvelle, bien que surprenante, est bel et bien réelle. C'est du moins ce qui ressort du Baromètre Assurance de l'Observatoire, qui vient de publier la quatrième édition de son rapport. Cette étude a révélé plus en détail la réaction inattendue des motards face à l'adoption du contrôle technique, comme nous le verrons dans la suite de cet article, avec des chiffres clés.
Contrôle technique pour deux-roues motorisés : du succès malgré un démarrage un peu dur !
Le moins que l’on puisse dire est que le contrôle technique imposé aux véhicules deux-roues motorisés a beaucoup fait parler de lui, et ce, depuis le début. En effet, avant même l'application de la réglementation, cette décision avait suscité énormément d'intérêt auprès des motards qui semblaient assez réticents à l’idée de faire réaliser un CT à leurs engins.
Beaucoup de questions se posaient alors : comment trouver un centre adapté ou encore pourquoi les prix sont-ils aussi élevés ? Si on ajoutait à l'équation le faux départ de certains centres, on pouvait déjà dire que le contrôle technique pour motos n’était pas promis à un grand avenir. Et contre toute attente, cette nouvelle réglementation qui était censée être vouée à l'échec a eu plus de succès que prévu auprès des motards qui ont montré une acceptation immédiate.
Selon l’étude publiée par le Baromètre Assurance de l'Observatoire, 73% des véhicules deux roues motorisés sont favorables au contrôle technique. Cette enquête a été réalisée en ligne du 12 au 20 mars 2024 sur un panel composé de 1015 personnes. À noter que c’est avec l'intention de garantir la sécurité des motards de manière spécifique et d'améliorer l'harmonie de la sécurité routière en général que le contrôle technique destiné à ce genre de véhicule a été rendu obligatoire.
Un rapport aux données plutôt intéressantes
Selon les données obtenues par l'étude mentionnée précédemment, ce sont surtout les nouveaux motards qui ont été les premiers à manifester leur acceptation du contrôle technique, à un taux de 78 %. Les pilotes de petites cylindrées ont également exprimé leur soutien au CT, avec une opinion similaire partagée par 77 % d'entre eux.
Mais ce n'est pas tout, le bilan de l'étude a révélé d'autres chiffres clés du moins intrigants. En effet, 7 motards sur 10 affirment respecter les limitations de vitesse, tandis que presque la moitié des participants déclarent rouler en dessous des limitations en ville (38 % en autoroute). En ce qui concerne les bons gestes à adopter en cas d'accident, environ 76 % des conducteurs de deux-roues estiment être très bien informés sur la question et se disent capables de gérer la situation s'ils sont eux-mêmes victimes, tandis que 75 % affirment pouvoir intervenir en tant que témoins.
Pour les pilotes de motos et d'engins motorisés, la réalisation des premiers secours et l'administration des soins nécessaires sont jugés primordiaux, un chiffre en hausse qui est un bon signe.
