Ignorer et passer au contenu
Les motos et les scooters deviennent de moins en moins polluants, comme l'a conclu récemment l'Agence de la transition écologique lors de son étude sur les émissions de gaz à effet de serre de ces moyens de transport. Au fil du temps, les deux-roues s'avèrent être plus écologiques que par le passé, une nouvelle qui réjouit les défenseurs de l'environnement et de l'écologie. Zoom sur cette évolution positive pour l'environnement.
Les motos et les scooters, des solutions efficaces en termes d'efficacité énergétique
Depuis 2008, aucune étude n'avait été réalisée sur les émissions de gaz à effet de serre. Il a fallu plus de 15 ans pour que l'Agence de la transition écologique (ADEME), se penche sur cette question. À l'époque, la norme Euro 3 était en vigueur. Depuis lors, d'autres normes ont été introduites, telles que les normes Euro 4, Euro 5, ainsi que la norme Euro 5+.
La bonne nouvelle est que les émissions de gaz à effet de serre des motos et des scooters ont connu une réduction significative au fil des années. Pour cette étude, l'ADEME a mesuré ces émissions de polluants dans des conditions réelles.
Par ailleurs, l'agence précise que les motos et les scooters représentent un véritable avantage en termes d'efficacité énergétique. Il est important de noter qu'un véhicule au ralenti pendant plus de 10 secondes consommera davantage de carburant et produira ainsi plus d'émissions de CO2 que s'il redémarrait. Cette observation s'applique également aux motos et aux scooters, qui sont rarement au ralenti, même dans les embouteillages.
Les motos et les scooters, des choix de transport à privilégier ?
Toujours dans le même contexte, l'ADEME a examiné l'impact écologique de ces deux moyens de transport électriques. Les motos et les scooters électriques sont à privilégier, notamment pour les trajets courts comme le trajet domicile-travail.
Cependant, pour les longs trajets, un autre moyen de transport pourrait être plus approprié. L'un des principaux avantages des motos et des scooters électriques est la rentabilité de l'achat. Bien que leur coût initial soit plus élevé que celui des modèles classiques, cette dépense supplémentaire peut être compensée par les économies réalisées sur le carburant.
Réduire son empreinte écologique à moto ou en scooter
Il est possible de limiter son empreinte écologique et de réduire les émissions de CO2 si vous possédez un deux-roues.
- Passer à la moto électrique : elle émet moins de polluants que les motos classiques.
- Privilégier les moteurs à quatre temps : depuis quelques années, les motos à quatre temps sont préférables aux moteurs à deux temps.
- Entretenir son pot catalytique : pour réduire la pollution sonore, en utilisant de la laine de roche.
Qu'en est-il du contrôle technique des motos et des scooters ?
Autre information : le contrôle technique obligatoire contribuera à réduire la pollution des motos et des scooters.
Le contrôle technique ne fait pas l'unanimité depuis sa mise en place, et de nombreuses critiques ont été émises au sein de la communauté des motards.
De plus, de nombreuses incertitudes subsistent concernant le contrôle technique, telles que les centres agréés et les méthodes utilisées pour vérifier les niveaux sonores ainsi que les émissions de CO2.
Les deux-roues les moins polluants ne seront pas soumis à ce contrôle avant 2027.
