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L'année 2024 nous réserve de belles surprises concernant la mise sur le marché de motocycles électriques. Nous avions assisté au lancement de la BMW CE 02 et de la NAXEON I AM. C'est maintenant au tour de la jeune startup occitane J2R Dynamics de lancer son premier modèle de motocycle français : la smol.
Cette moto électrique, qui associe moteur roue et batteries amovibles, sera bientôt disponible. Focus sur un modèle qui risque de faire parler de lui.
La Smol, une moto électrique française
La smol est une moto électrique fabriquée avec des matériaux provenant d'Europe et assemblés en hexagone. Cela facilitera, entre autres, la réparation et la remplaçabilité des pièces de rechange de la moto.
Conçue spécialement pour les trajets urbains et périurbains, cet engin, classé dans la catégorie des motos électriques 125, est accessible aux permis B avec une formation de sept heures.
Derrière son design minimaliste et contemporain se cache une petite histoire familiale. Jean Madaule, fondateur de l'entreprise, était en quête d'une moto électrique qui répondrait à ses besoins. Cependant, en raison de l'absence d'offre et de la traçabilité des composants, il se lance lui-même, avec l'aide de son père, dans la création d'un motocycle.
Entourée de partenaires et de différents bureaux d'études, la smol a finalement vu le jour. Le projet à la base artisanal est devenu industrialisable.
Des caractéristiques techniques uniques
Penchons-nous maintenant sur ses spécificités techniques et ses capacités. Le prototype de la smol embarque un moteur de 8 kW de puissance nominale. Ce dernier est directement intégré dans la roue arrière afin de limiter toute déperdition d'énergie. Par ailleurs, l'engin permet de rouler à une vitesse maximale de 110 km/h.
L'autonomie de la batterie est intéressante puisqu'elle est de 90 km. Cependant, deux batteries de 4 kWh peuvent être embarquées si vous souhaitez effectuer de longs trajets, pour une autonomie totale de 180 km.
Entièrement recyclables et assemblées en France, les batteries de la smol sont amovibles pour un poids de 17 kg pour chaque pack et peuvent être rechargées sur secteur. Elles sont ainsi retirées du cadre et mises en charge séparément.
La partie cycle a été travaillée avec le spécialiste italien Formula pour la conception des suspensions et du dispositif de freinage de l'engin.
On note la présence d'un format minimaliste, mais également de petites roues et d'une fourche inversée. Le mono-amortisseur arrière central et un éclairage LED viennent compléter le tout.
50 exemplaires seront lancés dans quelques semaines sur le marché
La firme J2R Dynamics est sur le point de finaliser le premier prototype qui représentera la série. On pourra assister à sa présentation à l'occasion de l’Albi Eco Race qui aura lieu le 24 mai 2024.
Une campagne de prévente d'une série de 50 exemplaires, uniques au monde et numérotés, sera disponible. Jean Madaule explique que « cette première série sera assemblée dans nos ateliers, sur le circuit automobile d’Albi. L’idée est d’éprouver les méthodes industrielles avant de passer à une production en plus grande série. »
Le prix de cette merveille Made in France est de 9 450 €. Un coût justifié par des composants de qualité 100 % européens, par son origine française et par son haut rendement énergétique.
Un acompte de réservation de 500 € sera nécessaire si vous souhaitez être parmi les premiers et uniques bénéficiaires de ce petit bijou. Pour le moment, la smol est encore en cours de lancement. Cela explique la difficulté de bloquer l'un des 50 premiers exemplaires.
