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Le marché des vélos électriques évolue continuellement pour répondre à la demande croissante de ce moyen de déplacement devenu très populaire. Ces deux-roues offrent une alternative écologique pour se déplacer en ville et à la campagne. Toutefois, ce ne sont pas seulement les modèles de VAE qui évoluent, mais aussi les réglementations pour assurer la sécurité des usagers de la route.
Quelles sont donc les dernières lois régissant l'utilisation et la vente des vélos électriques en France ? La réponse se trouve dans la suite de notre article.
Que dit la loi sur l’achat de vélos neufs ?
Pour l'achat d'un vélo électrique neuf en 2024, veillez à ce qu'il respecte certaines exigences imposées par la réglementation française. Ces conditions comprennent :
- Montage et réglage effectués,
- Présence d’une notice sur papier,
- Présence de feux de signalisation avant et arrière,
- Présence d’un klaxon pour avertir les autres usagers de la route,
- Avoir deux systèmes de freinages pour chacune des deux roues.
Ces conditions s'appliquent également aux autres types de vélos tels que les cargos ou les triporteurs.
Quelles sont les réglementations en vigueur pour les vélos électriques en 2024 ?
Outre les conditions d'achat mentionnées précédemment, les vélos électriques doivent respecter certaines exigences supplémentaires pour être conformes à la norme NF EN 15194.
Premièrement, l'assistance électrique doit être activée par le pédalage, démarrant lorsque le cycliste pédale et s'arrêtant lorsque le pédalage cesse, conformément à la loi sur les VAE. Deuxièmement, la vitesse maximale autorisée par l'assistance sur un vélo électrique ne doit pas dépasser les 25 km/h, avec une puissance de moteur inférieure ou égale à 250 Watts, tout en étant compatible sur le plan électromagnétique. Enfin, les batteries des VAE doivent être recyclables et la sécurité des chargeurs pour les vélos électriques doit être garantie.
Le respect du code de la route est également crucial pour assurer votre sécurité et celle des autres usagers de la route.
Est-il obligatoire de porter un casque en conduisant un VAE ?
Le port du casque n'est pas obligatoire lors de la conduite d'un vélo à assistance électrique en raison de sa faible vitesse de 25 km/h. Cependant, les enfants de moins de 12 ans doivent obligatoirement le porter, qu'ils soient conducteurs ou passagers, pour garantir leur sécurité. De plus, sur des routes sinueuses, il est recommandé de porter un casque pour cyclistes conforme à la norme CE afin de se protéger des chutes.
L'autre exception où le port du casque devient obligatoire est la conduite d'un speed bike, qui peut atteindre les 45 km/h. Ce véhicule, considéré comme un cyclomoteur, exige le port d'un casque homologué spécialement conçu pour cet usage.
L'immatriculation est-elle obligatoire pour les vélos électriques ?
Pour les vélos électriques dont la puissance du moteur ne dépasse pas 250 W et dont la vitesse excède 25 km/h, l'immatriculation devient obligatoire, car ils seront considérés comme des cyclomoteurs. Tout comme le port du casque, l'assurance et l'obtention du Brevet de Sécurité Routière sont obligatoires pour ces véhicules.
Pour profiter d'une agréable expérience de conduite en vélo électrique, il est important de respecter les règles d'achat et d'utilisation de cette catégorie de deux-roues. Les réglementations en place visent principalement à protéger les conducteurs de VAE ainsi que les autres usagers de la route, d'où l'importance de les respecter.
