Bafang, le vendeur de moteurs pour vélos électriques n'échappe pas à la crise

Coup dur pour Bafang, spécialiste en motorisation de vélos à assistance électrique, qui voit son chiffre d'affaires basculer vers le côté négatif de la balance.

On l’aura tous compris, le marché des vélos s'effondre peu à peu, notamment en Europe où les ventes se font de moins en moins nombreuses, et ce, pour de multiples raisons. Qu’il s’agisse de véhicules complets ou de moteurs, le marasme qui frappe le secteur n'épargne rien ni personne.

Le motoriste chinois n'échappe pas à la règle, pourtant ce dernier tente de se reprendre par tous les moyens et se lancerait même dans la construction d’une nouvelle usine. On vous révèle plus de détails sur ce sujet dans la suite de cet article.

Un chiffre d'affaires divisé par quatre pour Bafang!

Le nombre de deux-roues vendus en Europe ne cesse de reculer depuis 2023, particulièrement en Allemagne et aux Pays-Bas, une crise qui ne manque pas de toucher les différents acteurs du marché. En effet, les ventes de moteurs destinés à équiper les véhicules à assistance électrique se voient également dégrader, procurant un coup de massue foudroyant aux motoristes qui ne s’y attendaient pas du tout. 

C’est le cas d'ailleurs de Bafang, le spécialiste chinois des motorisations pour VAE qui a dû assister à l'effondrement de son chiffre d’affaires au cours de l’année dernière. Passant de 66 millions d'euros en 2022 à 16 millions d'euros une année plus tard, l’écart est énorme puisque ce dernier a baissé de plus de 75%, avec seulement 4 millions de moteurs vendus en 2023.

Cette situation inquiétante pour les entreprises peut être bénéfique pour les consommateurs. En effet, la crise serait un signe avant-coureur d’une prochaine évolution du marché proposant des vélos électriques moins chers.

Une situation qui est sur le point de s'éclaircir !

L'effondrement du marché européen a fortement impacté le motoriste chinois Bafang, tout comme ses concurrents, et ce, pour de multiples raisons. Les causes et les effets liés à cette crise restent inchangés depuis une année et tous sont liés aux tensions géopolitiques perturbant le flux logistique et les surstocks internationaux.

Malgré la situation peu avantageuse pour les différents acteurs du secteur, une lueur d'espoir semble cependant sur le point d'éclairer le marché du vélo. En effet, malgré la mauvaise année écoulée, de nouvelles perspectives à moyen terme semblent se profiler.

Ceci s’applique particulièrement à Bafang qui n’a pas hésité à investir dans de nouveaux projets malgré des conditions assez complexes. Afin d’anticiper ce nouveau coup, le motoriste vient juste de lancer une nouvelle usine de vélos à assistance électrique au niveau de Tianjin. Bafang a également mis au point des installations à Suzhou pour accueillir une grande partie de sa batterie de lithium et de systèmes d'entraînements.

Avec ce nouveau projet prometteur, le spécialiste chinois s’est fixé deux nouveaux objectifs. Si le premier consiste à accélérer ses exportations vers l'Europe et le reste du monde afin d'augmenter encore plus son chiffre d'affaires, le second vise à consolider sa présence sur le marché local. Cela semble tout à fait réalisable compte tenu de la large gamme de moteurs et de produits adaptables aux multiples configurations de VAE.