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Le marché français du vélo électrique a connu une baisse notable en 2023. On pourrait penser que cela est dû à un désintérêt des Français pour ce moyen de locomotion. Bien au contraire, de plus en plus de personnes optent pour le vélo pour se déplacer. Toutefois, une telle baisse peut s'expliquer par une offre excédentaire et une demande en recul qui ont saturé les stocks.
En 2024, c'est tout naturellement qu'on attend une période de déstockage, idéale pour ceux qui envisagent d'acheter un vélo électrique à un prix attractif. Il serait peut-être grand temps de prévoir un petit budget pour son prochain vélo électrique.
Fréquentation en hausse du vélo électrique
L'usage des vélos électriques a progressé en 2023 de 5 % par rapport à l'année précédente, soulignant leur popularité croissante en tant que moyen de transport privilégié des Français. Selon Vélo & Territoires, cette augmentation concerne les déplacements urbains, avec une progression de 7 % en semaine grâce au vélotaf, malgré une baisse des ventes à partir de l'été 2023. Les acteurs du secteur restent confiants quant à l'avenir du vélo électrique en tant qu'outil de transition écologique, le rendant petit à petit indispensable.
Pic de demande à la fin de l'été 2022
L'année 2022 a vu une forte demande de vélos électriques, suivie d'une baisse de la production suite au ralentissement post-confinement. Toutefois, la production a repris avec vigueur après l'été 2022.
Greg Sand, cofondateur et PDG de Moustache Bikes, se rappelle : « À la sortie de l’été 2022, nous nous sommes tous remis à produire de manière significative, et notamment à un moment où on avait beaucoup de retard sur les commandes. Nous avons livré nos modèles massivement dans l’intégralité du réseau. Au même moment, les premiers signes de ralentissement sur certains segments du marché se faisaient sentir. » Il faut savoir que le temps entre la conception et la mise sur le marché d'un vélo est de trois ans. Ce délai peut varier, comme durant la période de COVID-19.
Xavier Moleux, directeur marketing d'O2Feel, annonce qu'en 2024, une partie de l'assemblage sera réalisée en France pour accélérer la mise sur le marché.
Écoulement des stocks et baisse des prix
Le marché français du vélo électrique est plus récent que celui de la Belgique et de l'Allemagne, mais il attire un public similaire, poussant ces pays à exporter leurs surplus vers la France. Une situation qui alimente une concurrence de prix, poussant les différentes marques à toujours proposer des modèles de plus en plus abordables, au grand bonheur des consommateurs.
Les variations de prix en 2023 ont créé de la confusion, entraînant une baisse des achats. Pour écouler les stocks, les vendeurs ont dû baisser leurs prix. Xavier Moleux précise qu'aucun VAE ne quitte le magasin sans remise. Quatre modèles phares sont actuellement en promotion pour renforcer la position de la marque en 2025. Ces remises proviennent à la fois des fabricants et des distributeurs. Les anciens modèles doivent laisser la place aux nouveautés plus compétitives.
Avec l'arrivée du printemps, c'est le moment idéal pour investir dans un vélo électrique, avec des remises pouvant atteindre 900 € sur certains modèles.
