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D'après une étude menée à Paris, le vélo surpasse largement la voiture en ce qui concerne la mobilité urbaine dans la capitale. Cette révolution dans les transports ne s'est pas produite du jour au lendemain, mais progressivement. Les Parisiens sont devenus de plus en plus enclins à utiliser le vélo et le vélo électrique dans leurs déplacements quotidiens.
Les embouteillages et la prise de conscience d'une alternative plus écologique ne sont probablement pas étrangers à ce changement de cap dans la mobilité urbaine de la capitale.
Le vélo : numéro 1 de la mobilité urbaine à Paris, juste derrière les transports en commun
L'étude réalisée par l'Institut Paris Région a publié les résultats de son enquête menée d'octobre 2022 à avril 2023, portant sur 3 337 Franciliens âgés de 16 à 80 ans. Munis d'un traceur GPS, les experts ont scruté les déplacements de ces personnes pendant sept jours consécutifs.
Les résultats montrent que la marche est largement majoritaire pour les déplacements, avec un taux de 53 %. Quant au vélo, il surpasse la voiture en ce qui concerne la mobilité urbaine à Paris. Ainsi, la part modale du vélo est de 11 % dans la capitale, contre seulement 4 % pour la voiture, soit plus du double.
Dans la Petite Couronne, qui englobe les Hauts-de-Seine (92), la Seine-Saint-Denis (93), et le Val-de-Marne (94), les résultats de l'enquête sont quelque peu différents, avec des pourcentages respectifs de 14 % et 12 % pour le vélo. On note toutefois dans ces départements une forte utilisation des transports en commun, avec un taux de 66 %.
En région parisienne, les transports en commun sont omniprésents avec un pourcentage de 45 %, suivi de près par la voiture (33 %). Le vélo est souvent utilisé pour effectuer les trajets quotidiens reliant le domicile au travail.
Selon une autre étude de l'Institut Paris Région, le vélo ne représentait en 2010 que 3 % des trajets dans la capitale. Les vélos sont de plus en plus plébiscités par les Parisiens, puisque l'utilisation des pistes cyclables à Paris a doublé sur la période d’octobre 2022 à octobre 2023.
On peut déduire qu'à Paris intramuros et dans la Petite Couronne, le vélo sort grand vainqueur de la mobilité urbaine juste derrière les transports en commun et devant la voiture.
Qu'en est-il des autres villes en France ?
Alphabet et IFOP ont publié le 7ᵉ Baromètre sur les moyens de déplacement des Français concernant le trajet domicile-travail. Cette nouvelle enquête, menée auprès de 1000 personnes et réalisée en septembre 2023, a mis en évidence les tendances et les défis auxquels étaient confrontés les travailleurs français.
Les résultats montrent que 75 % des actifs français utilisent en grande partie leur voiture pour se rendre sur leur lieu de travail. Ce chiffre de mobilité urbaine est resté stable par rapport à l'année passée. La mobilité urbaine concernant la voiture est de 85 % dans les agglomérations de moins de 100 000 habitants.
Privilégier la voiture au lieu des divers moyens de transport est dû aux manques d'accès aux autres alternatives. En effet, 35 % des Français sondés avouent ne pas utiliser les transports en commun, car ils n'y ont pas accès près de leur domicile. Par ailleurs, 90 % des conducteurs privilégient la voiture thermique et 4 %, la voiture électrique. Aussi, 43 % des conducteurs indiquent qu'ils passeront prochainement à la voiture électrique.
