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La vision revêt une importance capitale dans la conduite des deux-roues motorisés, car la moto tend à suivre la direction du regard du pilote. Pourtant, plus des deux tiers des Français souffrent de problèmes de vision. Parmi les défauts oculaires les plus courants, on retrouve l'astigmatisme, la myopie, la presbytie ou l'hypermétropie. Heureusement, il existe des corrections telles que les lunettes ou les lentilles de contact qui permettent aux motards d’avoir une meilleure acuité visuelle à moto.
Troubles de la vision : de nombreux français sont affectés
En France, on compte près de 8 millions de conducteurs ayant des troubles visuels non ou mal corrigés, selon les données de l'AsnaV. Environ 30% des personnes portant des lunettes ne les utilisent pas lorsqu'ils conduisent. Parfois, les personnes ne se rendent même pas compte de leur défaut visuel, c’est pourquoi, il est indispensable d’effectuer un bilan ophtalmique chaque deux ans.
Pourquoi le champ visuel est réduit à moto ?
Notre vision nous permet d’avoir champ visuel de 180° et grâce à la vision centrale, le motard évalue les distances dans un champ de 60°. C’est pourquoi, le reste tend à paraître flou. Il faut savoir que lors de la conduite de moto, deux facteurs peuvent grandement affecter la diminution de ce champ visuel :
- Le port du casque
- L’augmentation de vitesse
Ces facteurs sont la cause des angles morts qui sont bien plus importants sur une moto qu’une voiture. Ainsi, le motard doit effectuer plusieurs mouvements de la tête pour avoir un bon contrôle visuel sur son environnement.
Quel dispositif de correction visuelle pour conduire une moto ?
Les motards qui présentent des défauts oculaires doivent corriger leur vision à l’aide de lunettes de vue ou de lentilles de contact. Ces dernières sont souvent préférées pour leur aspect pratique mais ne conviennent pas à tous. Afin de trouver la solution la plus adaptée pour vous, un essai avec votre ophtalmologue est nécessaire.
Les lentilles de contact
Ce dispositif de correction visuelle est très pratique à moto, car il permet de conserver un champ visuel intact en raison de leur contact direct avec la cornée. Aussi, vous n’aurez pas à subir la buée comme c’est souvent le cas avec les lunettes de vue. Toutefois, il est recommandé d’éviter l’utilisation de casques jets ou de modulables ouverts. Privilégiez plutôt une conduite avec visière fermée pour éviter le dessèchement des lentilles provoqué par le vent. Ainsi, vous éviterez les irritations oculaires.
Les lunettes de vue
Contrairement aux lentilles de contact, les lunettes de vue conviennent à tous. Leur principal atout est leur protection contre le vent. Cependant, elles présentent quelques inconvénients qui peuvent être désagréables pour le motard. D’abord, elles peuvent occasionner une légère distorsion de la vision car elles ne sont pas collées aux yeux et sont particulièrement sujettes à la formation de buée.
De plus, le port de lunettes peut gêner le pilote, en fonction du modèle de casque utilisé. Certains casques intégraux peuvent poser plus de difficultés que d'autres en termes d'ajustement des lunettes, notamment au niveau des branches. Il faut savoir qu’en cas d'accident, les verres des lunettes peuvent constituer un danger de blessures graves. Il est aussi important de noter que les écrans solaires intégrés dans certains casques peuvent ne pas être compatibles avec le port de lunettes de soleil.
Comme solutions à ces désagréments, vous pourrez opter pour des verres anti-buée ou des montures flexibles pour éviter la gêne entre les lunettes et le casque. Il existe sur le marché des casques qui permettent l’effilement des lunettes grâce à des cannelures.
