Moto électrique : quelle prime pour la reconversion en 2024 ?

Prime à l'achat d'une moto électrique

La prime à la conversion pour les voitures électriques et celle pour l'achat des vélos électriques s'est étendue à la moto électrique. La prime à la conversion pour l'achat d'une moto électrique vise à stimuler le moyen de transport écologique.

En effet, la France et les autres pays européens sont aujourd'hui soucieux de réduire les émissions de gaz à effet de serre ainsi que la pollution sonore. La transition énergétique touche tous les domaines et les modes de transports ne sont pas épargnés.

L'avantage de la moto électrique est qu'elle ne produit pas de gaz nocifs grâce à son alimentation par batterie. De plus, elles sont beaucoup plus économiques que les motos ordinaires : leur entretien et leur coût de recharge sont inférieurs à ceux du carburant ordinaire.

Montant de la prime de conversion 2024 de la moto électrique

Lors de l'annonce de l'introduction du contrôle technique des motos pour le premier trimestre de cette année, le gouvernement avait également annoncé une revalorisation de la prime. Initialement fixée à 1 100 €, celle-ci devait passer à 6 000 €. Cependant, cette augmentation n'est toujours pas entrée en vigueur, et la prime de conversion pour l'achat d'une moto électrique demeure toujours plafonnée à 1 100 €, avec un montant minimum de 100 € selon les critères éligibles.

Pour en bénéficier, la future moto doit être catégorisée selon l'article R-311-1 du Code de la route et doit être 100 % électrique. Parmi les autres conditions, on cite :

l'absence de plomb dans la batterie ;
n'avoir jamais été immatriculée une première fois sur le sol français, ou bien à l'étranger ;
la moto ne devra pas être cédée ni vendue dans l'année qui suit la signature du contrat de vente ou de location ;
elle ne doit pas être cédée ni vendue si elle n'a pas atteint les 2 000 km au compteur :
si la moto a une puissance supérieure ou égale à 2 ou 3 kW, le montant de l'aide ne dépassera pas, alors, 27 % du montant de l'achat. Si c'est une location, le coût de la batterie (900 € maximum) sera ajouté à 27 % ;
si la moto a une puissance inférieure à 2 ou à 3 kW, la prime sera fixée à 20 % du montant de l'achat, TTC et sera limitée à 100 € ;
la moto doit être immatriculée sur le sol français dans une série définitive.

Toutes ces conditions permettront à l'acheteur d'amortir le prix d'achat de sa future moto électrique, ainsi que les frais du contrôle technique, devenu obligatoire cette année. Ce dernier devra être effectué dans les cinq ans suivant la première immatriculation, puis tous les trois ans par la suite.

Éligibilité à la prime d'achat

Pour être éligible, le bénéficiaire doit résider en France et y avoir immatriculé son véhicule. De plus, il doit être majeur et s'engager à conserver la moto pendant au moins deux ans. En outre, son revenu fiscal de référence ne doit pas dépasser 24 900 €.

Toutes ces conditions doivent être remplies par le bénéficiaire, et la moto doit également répondre à tous les critères mentionnés précédemment. Le montant de l'aide peut être déduit directement du prix d'achat de la moto électrique.